Segell de contenidor
El primer és l'ús del concepte "contenidor" en el transport per produir un segell de contenidor. Les parts rotatives i estacionàries d’aquest segell es munten prèviament a la instal·lació. Després de la inspecció i proves de pressió, es fixen a l’eix de la caixa de segell de l’eix, es fixen a l’eix amb els cargols fixats, s’aprimen els cargols de la porta de la passaportes i es treuen el recipient. Amb la peça de posicionament, el segell mecànic pot situar-se en un estat de treball paral·lel i transferir-lo. Això no només facilita el muntatge, sinó que també garanteix la qualitat del muntatge. Els segells mecànics soldats de manxa metàl·lica homogeneïtzen un conjunt d'anells estàtics, anells mòbils, bujes i glàndules i juntes auxiliars. Abans d’instal·lar s’utilitza un muntatge de segellat preensamblat, inspeccionat i provat per assegurar fàcilment la qualitat de la instal·lació i del muntatge. Aquest segell de cartutx té les següents característiques:
(1) No cal mesurar la longitud de treball del segell durant la instal·lació;
(2) L'eix es pot ajustar en qualsevol moment;
(3) No es produirà cap problema de fuites a la posada en marxa, perquè el segell s’ha provat amb anterioritat;
(4) Només cal estrènyer els cargols de la coberta de segellat quan s’instal·la, i la qualitat del muntatge és fàcil d’assegurar;
(5) Abans de segellar o instal·lar, protegir la superfície de segellat de contaminació o danys deguts a errors de funcionament;
(6) Les màquines i els equips es poden reajustar després d'expansió tèrmica;
(7) La cooperació es pot determinar amb el centre;
(8) És fàcil treure els segells per a la seva neteja i inspecció sense desmuntar els equips de la bomba. La norma API682 recomana que totes les juntes mecàniques utilitzin segells mecànics de cartutx.
