* L'eix està trencat
El material utilitzat per a l'eix de la bomba de la bomba magnètica és 99% d'alúmina porcellana. El motiu principal de la fractura de l'eix de la bomba és que l'eix es torça i es trenca a causa del funcionament sec de la bomba i la mòlta seca del rodament. Quan es desmunta i inspecciona la bomba, es pot veure que el rodament s'ha desgastat greument. El mètode principal per evitar que la bomba es trenqui és evitar el funcionament sec de la bomba.
*Danys a l'aguait
El material utilitzat per al rodament de la bomba magnètica és carboni d'alta densitat. Si es talla la bomba o hi ha impureses a la bomba, el rodament es danyarà. Si no es garanteix el requisit de coaxialitat entre els rotors magnètics interiors i exteriors de l'acoblament cilíndric, afectarà directament la vida útil del rodament.
* Ascensor insuficient
Els motius d'aquest fracàs són: hi ha aire al medi transportador, l'impulsor està danyat, la velocitat de rotació no és suficient, la gravetat específica del líquid transportador és massa gran i el cabal és massa gran.
* Trànsit insuficient
Els principals motius d'un flux insuficient són: danys a l'impulsor, velocitat de rotació insuficient, elevació elevada i deixalles a la canonada.
* La bomba magnètica no pot bombar líquid
La fallada de la bomba magnètica per bombar líquid és una fallada que és propensa a produir-se a la bomba i hi ha moltes raons per a això. En primer lloc, comproveu si hi ha fuites d'aire a la canonada d'aspiració de la bomba, comproveu si l'aire de la canonada d'aspiració està descarregat, si la quantitat de líquid abocat a la bomba magnètica és suficient, si hi ha restes a la canonada d'aspiració i també comproveu si la bomba s'inverteix. (Especialment després de substituir el motor o revisar la línia d'alimentació), també heu de parar atenció a si l'alçada d'aspiració de la bomba és massa alta. Si la inspecció anterior encara no es pot resoldre, es pot desmuntar i comprovar la bomba per veure si l'eix de la bomba està trencat. També s'ha de comprovar si els anells dinàmics i estàtics de la bomba estan en bon estat i si tot el rotor es pot moure axialment en poca quantitat. Si el moviment axial és difícil, comproveu si el coixinet de carboni es combina massa estretament amb l'eix de la bomba.
https://www.wxxjyby.com/