Preguntes i respostes del coneixement bàsic de la bomba d'aigua (8)
43. Com canviar i aturar la bomba centrífuga?
Resposta: en canviar la bomba centrífuga, heu de fer:
(1) Abans d'iniciar la bomba d'espera, feu una inspecció completa i prepareu els preparatius abans de començar.
(2) Obriu la vàlvula d’entrada de la bomba per omplir el cos de la bomba amb mitjà, i utilitzeu la vàlvula de ventilació per extreure l’aire.
(3) Posar en marxa el motor i comprovar la vibració de cada part i la temperatura del coixinet per confirmar que és normal i el corrent estable. La pressió del cos de la bomba és superior a la pressió de funcionament normal i la vàlvula de sortida s’obre gradualment. Al mateix temps, la sortida de la bomba en marxa és corresponent. La vàlvula es tanca fins que es tanqui i la bomba s’atura.
S'ha de prestar atenció quan la bomba centrífuga està fora de servei:
(1) Tanqueu la vàlvula de sortida de la bomba abans d'aturar la bomba per evitar que es reverteixi.
(2) Atureu la bomba i presteu atenció a la desacceleració de l’eix. Si el temps és molt curt, comproveu si hi ha signes de desgast, agafament, etc.
(3) Si es tracta d’una bomba d’oli calent, atureu el buidat d’oli o el segellat d’oli, obriu l’equilibri o la vàlvula de comunicació del conducte d’entrada per evitar que el conducte d’entrada i sortida es congeli i s’esquerdi.
(4) Si cal reparar la bomba, també es tanca la vàlvula d’entrada. Sobre la base dels articles de reparació, s’ha de decidir si cal purificar i despresuritzar.
44. Per què s'ha de posar en marxa regularment la bomba?
Resposta: La manivela consisteix a evitar la deformació de la flexió de l’eix i comprovar la estanquitat de les peces de la màquina i fer que les peces de la màquina es lubrificin després de la lubricació. Mantingueu les peces giratòries girant de forma flexible, per no parar-se una bona estona, cosa que provocarà corrosió, corrosió i afectarà el treball de la bomba.
45. El motiu i el mètode de tractament de la bomba centrífuga no estan a l’altura.
Resposta: (1) La resistència de la línia d’aspiració és alta o el nivell de líquid no és prou alt. Eliminar la resistència i mantenir el nivell de líquids.
(2) Fuites d’aire a la connexió de la línia d’aspiració. Poseu-vos en contacte amb el departament d’equips per apretar la brida.
(3) Hi ha gas al cos de la bomba. Escorreu el gas.
(4) Hi ha restes al conducte d’entrada. Eliminar les deixalles.
(5) El filtre d’entrada està bloquejat. Netegeu el filtre.
(6) El rotor està desgastat o el rotor cau. Poseu-vos en contacte amb el departament de manteniment per reparar la bomba.
46. Per què iniciar la bomba centrífuga i tancar la vàlvula de sortida?
Resposta: quan acaba de començar la bomba centrífuga, el cabal és molt gran, el consum d’energia també és molt gran, és fàcil provocar un desplaçament de corrent excessiu o cremar el motor, de manera que la bomba centrífuga s’ha de tancar quan la vàlvula de sortida es posa en marxa i, a continuació, arrenqueu el motor. Finalment, obriu la vàlvula de sortida per ajustar el cabal.
47. Intenta explicar el funcionament normal de la bomba centrífuga.
Resposta: Conduïu normalment:
(1) S'obre la vàlvula d'entrada de la bomba, s'omple el líquid i es descarrega les aigües residuals i es deixa bloquejar l'escapament després de la descàrrega.
(2) Comproveu el nivell d'oli lubricant amb el valor estàndard de l'oli.
(3) Obriu el manòmetre.
(4) Quan s'obre el sistema d'aigua de refrigeració, les vàlvules superiors i inferiors de l'aigua de refrigeració flueixen normalment.
(5) Comproveu que la rotació del rotor de la bomba és flexible. Poseu-vos en contacte amb un electricista per enviar l'energia, comproveu la rotació del motor per confirmar que el procediment anterior és normal, connecteu l'alimentació i executeu la bomba a la velocitat normal, vegeu el manòmetre de sortida de la bomba.
(6) Obriu lentament la vàlvula de sortida.
(7) Comproveu si el manòmetre de pressió és normal, si el corrent es sobrecarrega i si el cos de la bomba té soroll.
aparcament:
(1) Tanqueu lentament la vàlvula de sortida.
(2) Atureu el motor i atureu el motor sense problemes.
(3) La vàlvula d’entrada s’ha de tancar molt de temps per evitar que la pressió del sistema pugi sobtadament, provocant danys a la bomba i drenant el líquid acumulat a la bomba.
(4) Apagueu l'aigua de refrigeració, segelleu l'aigua que flueix l'oli i equilibreu les vàlvules del conducte.