1. Danys al coixinet: el material utilitzat per al coixinet de la bomba magnètica és carboni d'alta densitat. Si la bomba es talla o hi ha impureses a la bomba, el coixinet es farà malbé. Si no es garanteix el requisit de coaxialitat entre els rotors magnètics interior i exterior de l'acoblament cilíndric, afectarà directament la vida útil del coixinet.
2. Flux insuficient: els principals motius d'un flux insuficient són: danys a l'impulsor, velocitat de gir insuficient, elevació elevada i deixalles bloquejades a la canonada, etc.
3. Ascensor insuficient: els motius d'aquesta fallada són: hi ha aire al medi de transport, l'impulsor està danyat, la velocitat de rotació no és suficient, la gravetat específica del líquid de transport és massa gran i el cabal massa gran .
4. Trencament de l'eix: el material utilitzat per a l'eix de la bomba de la bomba magnètica és un 99 per cent de porcellana d'alúmina. El motiu principal del trencament de l'eix de la bomba és que l'eix està retorçat i trencat a causa del funcionament en sec de la bomba i la mòlta en sec del coixinet. Quan es desmunta i inspecciona la bomba, es pot veure que el coixinet està molt desgastat. El mètode principal per evitar que la bomba es trenqui és evitar el funcionament en sec de la bomba.
5. La bomba magnètica no pot bombar líquid: la fallada de la bomba magnètica per bombar líquid és una fallada que pot produir-se a la bomba, i hi ha moltes raons per això. En primer lloc, comproveu si hi ha fuites d'aire a la canonada d'aspiració de la bomba, comproveu si l'aire de la canonada d'aspiració es descarrega, si la quantitat de líquid abocada a la bomba magnètica és suficient, si hi ha deixalles a la canonada d'aspiració. , i també comproveu si la bomba està invertida. (Sobretot després de substituir el motor o revisar el circuit d'alimentació), també cal tenir en compte si l'alçada d'aspiració de la bomba és massa alta. Si la inspecció anterior encara no es pot resoldre, la bomba es pot desmuntar i comprovar per veure si l'eix de la bomba està trencat. També s'ha de comprovar si els anells dinàmics i estàtics de la bomba estan en bon estat i si tot el rotor es pot moure axialment en una petita quantitat. Si el moviment axial és difícil, comproveu si el coixinet de carboni està massa estretament combinat amb l'eix de la bomba.
https://www.wxxjyby.com/












